【环球网汽车报说念】刚刚摈弃的2023中国车市在“内卷”和“重压”之下终于画下了句点成都神秘顾客调查，而咱们也看到了各大车企在重压之下的前赴后继。新能源产销捏续走高，自主品牌的市集份额不断擢升，在数据增长的背后，是通盘中国新能源车企们的不懈辛劳。

北汽新能源即是个很好的例子。通盘这个词2023年北汽新能源销量加速擢升，合座筹备情况捏续回暖，尤其是捏续践行“场景化造车”理念，倾力打造的高端智能电动汽车品牌——极狐捏续完善居品矩阵的同期更是终知道全年销量的大幅度增长。而极狐品牌的细腻发展态势也得胜助力北汽新能源投入新的增长周期。

“目前我们还不清楚比苏马和萨尔具体哪一天离队，我也在持续关注这件事，未来几周我们将制定出他们离队后的比赛计划。”

可喜可贺的是，2023年销售新车92，172万台，同比增长84%，增长势头彰着。其中由北汽新能源倾力打造的高端智能电动汽车品牌极狐汽车，成为带动公司销量增长的庞杂引擎。极狐汽车全系居品在2023年12月销售新车8，004台，2023全年销售新车30，016台，同比增长达138%。而北汽新能源莽撞在重压之下赢得如斯可喜的收货离不开对市集的精确细察、正确的发展想路和合理的品牌筹备。

2023年，北汽新能源加速居品焕新方法，单单是极狐品牌就对全面焕新和捏续升级有了我方的想路，凭据极狐的判断，年青一代消耗者的消耗不雅念更多元，同质化的居品也曾无法称心他们的个性需求，北汽新能源模仿ICT企业的居品斥地风物，为极狐引入场景化斥地舆念，极狐考拉即是专为亲子出行东说念主群的特定场景需求提供的定制化出行决策，其上市后市集反响绝顶训戒。

固然，不仅是极狐考拉了，2023年极狐阿尔法S先行版、极狐阿尔法S丛林版、极狐阿尔法T丛林版、极狐考拉、极狐阿尔法T5接踵上市，居品矩阵不断丰富。到2024年，极狐多款新车将持续上市，在捏续完善居品矩阵的同期，为用户提供更多选拔。

有了好的居品线筹备和落地，接下来即是销售渠说念和干事荟萃的成立，摈弃2023年底，极狐运营门店将加多至279家，直营店瞻望新增至33家，到2025年，极狐营销和干事荟萃将隐私100座以上城市、380家以上网点。2023年四季度，神秘顾客营运极狐汽车捏续加速极狐能源充电荟萃的成立。极狐汽车已与14家头部充电运营商互通分享55万根优质充电桩，并成立了33座极狐专属超充场站，隐私320座城市。凭据最新数据表露，极狐汽车还买通壳牌、小桔超充网，极狐 aT/aS车型兼容特斯拉充电荟萃，接入环球充电桩达到66万+，隐私330+城市 。

国内市集终了销量捏续增长和销售荟萃的全面布局与发展时，北汽新能源并莫得称心近况，而是持续辛劳，加速出海，全面布局国外市集。极狐汽车领先和来自阿联酋的本奥米尔控股集团有限公司签署联接公约，两边狡计联手开拓阿联酋和沙特两大中东市集。

在得胜打开中东等地区市集后北汽新能源进一步加打开拓国际市集的策略方法，稳步推动与多地国外市集的联接。

固然，在完善自我的同期，鸠合“大佬”的力量不断强化品牌的新能源产业链成立亦然跳动不成或缺的一部分。北汽新能源捏续构建造车一又友圈，深切灵通联接，和华为、宁德期间等龙头伙伴成就了自如的策略联接伙伴联系，捏续推动新能源产业链成立。

当作最早和华为联接的车企，两边2017年就缔结了联接公约，而客岁的8月份，北汽新能源在现存策略联接基础上再次与华为的终局有限公司开展智选联接，两边将共同打造天下级好车，为共同打造高端智能纯电动轿车而辛劳，为用户带来更智能、更高端的驾乘体验而辛劳，助力我国新能源汽车朝上发展。

客岁10月份，北汽新能源与宁德期间达成联接，两边狡计在北汽新能源打造的高端智能电动汽车极狐品牌的系列居品上配套搭载宁德期间的神行超充电板，领先开启新能源汽车超充期间。能源电板系统当作平台的要津架构件，对整车续航、充电体验、安全性能等居品中枢观点起到决定性影响。极狐品牌长久以用户体验为容身点，坚捏深切与头部电板供应商联接，长久为打造让用户“惬意”、“放心”、“释怀”的用车体验而辛劳着。而本次亦然北汽新能源继2009年启动与宁德期间十三年来亲密联接的延续。

写在临了：

在拼耐力、拼定力的新能源汽车赛说念下半场，极狐汽车有上风、偶然刻、有信念。而极狐品牌和北汽新能源长久相得益彰，极狐品牌的细腻发展态势是北汽新能源投入新增长周期的信心和有劲保险。而北汽新能源乃至北汽集团当作极狐死后强有劲的撑捏，北汽集团65年造车底蕴和14年新能源范围发展训戒，为极狐汽车成就了时刻护城河。

改日，北汽在新能源、智能化范围还将至少投资500亿，当作极狐历久发展科技研发的庞杂后援和资金保险成都神秘顾客调查，北汽不遗余力。而极狐改日的发展出息相似禁绝小觑。